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济南轨道交通M5、M6线初步规定 一纵一横共设39座

发布日期:2019-04-13   

  轨交M5线:北起蓝翔中南至党家,路过黄岗、八里桥、南辛庄轨交M6线:西起演马庄东至东枣园,毗连西客坐片区、滨河片区M5线:北起蓝翔中南至党家,全长20.3公里设17座车坐

  记者领会到,预可行性研究也称初步可行性研究,是正在对项目能否可行进行初步判断。知恋人士透露,目前济南市规划了9条轨道交通线,此次提前进行预可行性研究是为了最大限度地优化轨道交通扶植的资本。

  4月7日,济南市轨道交通M5、M6线工程预可行性研究项目投标,投标通知布告中初次发布了轨道交通M5和M6两条线路过的大致区域。此中M5线为南北,毗连黄岗、八里桥、南辛庄等客流集散点;M6线则是工具,毗连西客坐片区、滨河片区等主要区域。八里桥(或可取M1换乘)设泺口西泊车场。

  除了近期动做几次的轨交R1、R2、R3这3条市域轨道交通线条城区轨道交通线,即M线预留了空间。而此次的投标范畴为编制M5、M6线的工程预可行性研究,提出济南市轨道交通线网优化调整。

  M6线为工具,线西起演马庄,沿青岛向东,穿过西二环后转入田黄、师范、标山南向东,穿过顺河高架、北园大街后进入南全福街向东,穿过二环东后转入祝甸向东,经徐家庄后向南转入开辟,之后转入世纪大道向东,止于东枣园。线座。线西段设于家庄泊车场,东段设东枣园车辆段,中部设西周家庄泊车场。

  记者留意到,正在此前的济南市轨道交通第二轮扶植规划(20162020)编制投标中,并没有呈现M5和M6这2条线的内容。相关人士引见,正在预可行性研究之后,还有正式的可行性研究,以及多个项目标专项评估,此后会进入环评阶段。环评得以通事后,这一项目就有可能被列入近期扶植规划。之后颠末审批,各项工做才会进入市平易近看得见的扶植阶段。(来历:舜网-济南时报)

  按照投标通知布告,M5线为南北,北起蓝翔中,沿蓝翔、黄岗、纬十二向南,取M1号线换乘后向西转入槐村街向南敷设,然后沿南辛庄西、104国道向西南而行,止于党家片区。线座;线北端设泺口西泊车场,线南端设罗而车辆段。

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